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关于保税区物流的小知识

发布时间:2018/5/31 11:15:16   阅读量:
保税区,也称保税仓库区,级别低于综合保税区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。

保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。

保税区能便利转口贸易,增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览,以及加工制造,但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区,不必缴纳进口关税,尚可自由进出,只需交纳存储费和少量费用,但如果要进入关境则需交纳关税。

目前珠三角区域操作最多的是深圳福田保税区,广州黄埔保税区,东莞虎门保税区等等。深圳福田保税区目前是我国开放程度比较高的保税区之一,保税区内基础设施完善,硬件软件发达,开放程度高,政策好。

一般进保税区的操作流程是:货到港--换单--报检---报关--查验--放行--送货至保税区--仓储。操作最好的就是进口进保税区维修,换包装,仓储等。目的就是保税区方便,可以暂时不交税,进境时才报关进来,交税。另外,一些维修的产品,从国外退回来的产品可以在保税区内维修,修理完成后可以再出口出去,相当方便。很多退运维修的客人都会选择这种方式。

进保税区需要注意几点。第一,保税区内仓储比普通的仓储要贵;第二,进保税区的运输车辆必须是有在保税区备案过的;第三,维修人员进去需要登记,维修工具必须符合保税区要求;第四,进口回来国内需要再次报关进境。

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